Несколько примеров записей из бортжурналов: заявок на обслуживание пилотов авиакомпании QANTAS и записей о принятых мерах, сделанных авиамеханиками. (Между прочим, QANTAS чуть ли не единственная крупная авиалиния, которая пока не имеет аварий). Эти шутки особенно радуют системных администраторов: им проблемы описывают так же тупо.

Журнал регистрации проблем
З - заявка в журнале, О - отчет механиков.

З: Основное внутреннее левое колесо почти требует замены.
О: Основное внутреннее левое колесо почти заменено.

З: Пробный полет нормальный, но автопилот барахлит.
О: В данной модели автопилот не предусмотрен.

З: В наушниках невероятные шумы!
О: Теперь шумы как настоящие.

( Знаю бородатый боян,но вы почитайте до конца )

Жил был олигарх.И было у него много любовниц.Все соседи олигархи ему завидовали.Ещё бы! они своих то давно растеряли.Ну у кое кого остались одна-две.И то девицы вполне самостоятельные и и независимые.
А у нашего целых 14,все красавицы как на подбор,но абсолютно разные.Черноглазые южанки,белокурые северянки ,раскосые азиатки.Разнообразие мать его так!
Одни сами зарабатывали деньги и даже помогали иногда , другие прочно сидели на шее и бездельничали.Разве что погладят рубашку или там ещё какую мелкую услугу окажут.Но престиж превыше всего!Хоть и содержание их обходилось олигарху весьма дорого,а отдачи было мало.Всё бы ничего,но случился у олигарха финансовый кризис.Не до баб стало.Самому бы выжить.Тут ещё проблемы со здоровьем и потенцией. Понято что бабла он им отстегивать перестал.Да и внимания уделять тоже...
Девицы повели себя по разному.Кто за длинным рублем на запад поддался,кто обретя относительную свободу ,нет нет да поглядывал на него,а вдруг вспомнит?
Но пока олигарх кувыркался в своих проблемах ,у некоторых девиц появились другие ухажёры.Понятно ,что красивая девица одна не будет по определению.В той или иной степени у неё появится ебака.
Надо ещё добавить ,что олигарх был весьма ревнив.Но задолбаный собственными проблемами не видел как у его девиц появились другие.
Наконец спустя много лет ,наш герой кое как стабилизировал своё существование.Вроде все наладилось.И тут он вспомнил о своих девицах.Большое разочарование его ожидало.Из 14 девиц осталась пара-тройка которые согласились бы с ним перепихнуца и то только на взаимовыгодной основе.
Остальные разбежались,кто замуж вышел,а кто в новые содержанки пошёл .Но к другим олигархам, более денежным.И что важно более ласковым.
Обуяла тогда олигарха ревность ,да такая что,затмила голос разума.Особенно ранила его сердце маленькая ,но гордая южная девочка.Которая к этому моменту счастливо сожительствовала с самым крупным богатеем.Этот то богатей знал ,что помимо денег ,женщине требуется внимание и ласка.И что красивую девицу нельзя никогда оставлять одну,не смотря ни на какие свои проблемы.
Что только не делал олигарх чтобы её вернуть.И грозился финансирование прекратить,(хотя его уже не было),и рогатой своей головой в двери к ней колотился,и коммунальные платежи заставил по полной оплачивать ,и бить даже пытался,доебавшись, что она якобы у него чего то украла.Якобы украденное, отобрал.Но девица так до него и не снизошла.

У меня к вам вопросы.
1)Как вернуть эту девицу?
2)А надо ли?
3)И возможно ли это после того как он её ограбил и избил?
4)Чисто по мужски, кто виноват в этой ситуации больше?

Есть у меня две старые подружки.Знаком я с ними уже очень много лет.Появились они скорее всего после службы в армии.Я их не люблю ,но вынужден смирится с их существованием в моей жизни.Первая появляется часто,но не надолго.Уходит быстро, но надоедает частота её появления.И вызывает неприятные ощущения.
Вторая редкая гостья.Появляется раз в год или в два.Обычно в конце зимы.Гостит долго,иногда по полгода,уходит мучительно в результате моих пьянок.Или очередной классной девицы ,которые у меня появляются иногда.
Зовут их изжога и депрессия

Напрягают меня старые машины.Клиентам так и говорю:"Определите грань между ремонтом и реставрацией и соответственно цену".
У меня очередной "кризис жанра".Хочется всё бросить и сделать главное ДЕЛО всей жизни.Только вот какое ДЕЛО,я не знаю.
Почитывая ЖЖ наткнулся на отчет о путешествии.
Ребята удивили меня.На копейке,на которой, честно говоря ,я побоялся бы доехать до булочной ,они смогли добраться аж до Африки.Короче "маленькие дети идите в Африку гулять".Читать всем и аплодировать стоя.

Прелестная статья.Взято у 2k

копроэкономика
Краткое введение в экономику говна

Наверное, любой разумный человек хоть раз в жизни спрашивает себя, откуда вокруг столько говна, почему он должен делать это говно и кому это говно вообще может понадобиться.

( Read more... )

А вы говорите Форд!,Опель....

По наводке камрада ploughlike_elk прочитал статью автомеханика работающего в Норвегии.Скажу я вам ,впечатлило очень.
Ну и к обидам фордовладельцев и фордозащитников процитирую его:
( Read more... )

Ремонт автомобилей дело завсегда прибыльное.Ну по крайней мере мало подверженное всяческим кризисам ,падениям спроса и прочим хуйням.
Задавали вопрос про кризис,про причины моего периодичного ухода в другие деятельности,так получайте же развёрнутый ответ.
Как я пришёл в авторемонт
( Read more... )

По прошлому посту стало понятно ,что при ремонте приходится включать не только мозги ,но и все органы чувств.Про слух и вкус уже говорили.
Нюх тоже важен.Например определить проскальзывающее сцепление можно без труда метров за пять до машины.Это ни с чем не сравнимый вонизм горящих фрикционных накладок.Запах подгоревшего сцепления не перепутать ни с чем.
Впрочем перепутать можно с заклинившими тормозами.Тут просто важны нюансы запахов.Все таки тормоза пахнут несколько иначе.Ну и концентрация запаха возле механизма.Понятно что вонь сгоревших накладок возле заднего колеса не может говорить о сцеплении.
А ещё всегда по запаху выхлопа можно понять,что в двигателе что то со смесеобразованием,работает ли катализатор.Я уж молчу про запах озона из искрящего генератора или запах горелой изоляции.
А вот для маляров важны тактильные ощущения.Нюх у них напрочь отбит всякими пахучими красками и растворителями.
Сколько раз наблюдал за работой Стаса



( Read more... )

Пару дней назад приехал клиент.Тойота прадо.Клиент нормальный ,не мозгокрут.Машина у него лифтованая джиперская.Да и сам рыболов и охотник.Хоть и новая, но изрядно поцарапанная и помятая по мелочи во всевозможных выездах в хляби.
Жалуется на стук сзади.Прокатились со слесарями.Да стук есть.Поставили на подъёмник.Говорю Мишке: - проверяй подвеску.
( Read more... )

Нужен инвойт на лепру.Может кто подкинет?

Жизнь бьет ключом и преимущественно по голове.
Ладно не буду про свои попадосы.У каждого их хватает .Расскажу ка вам я про Форд сиерру.Была такая тачка у меня .Ну и про мистику тоже в некоторой степени конечно.
В мистику я НЕ ВЕРЮ! именно так с большой буквы и заглавными буквами.
Не верю и всё! профессия не позволяет.Есть законы физики ,есть сопромат ,Теория ДВС,черт его подери! и прочая куча наук пытающаяся объяснить всё возможное.Но нет формулы объясняющей почему безденежные мудаки вхуячиваются именно в этот автомобиль.( Read more... )

Спасибо всем кто сочувствовал.Очень приятно ,что у людей нашлось столько тёплых слов.Поддержка ваша была мне очень важна в это не простое для меня время. И дело не только в смерти мамы.Слишком многое навалилось помимо этого.
Кроме того, я прекрасно понимаю людей которые не отписываясь в комментах заходили и проявляли сочувствие в душе.

В настоящее время проблема с паспортом такая:
Нашел знакомых которые отнеслись к моей проблеме неформально и готовы помочь.Но для этого нужна временная гостевая регистрация в районе Хорошово - Мневники.В связи с чем прошу, если кто проживает а этом районе Москвы,позволить мне сделать регистрацию на своей жилплощади.
Ещё раз повторю - это временная гостевая регистрация.Неудобство только в том ,что надо будет посетить со мной пару учреждений (паспортный стол,ЕИРЦ).Разумеется все расходы я возьму на себя.
Я нормальный, адекватный,законопослушный гражданин России.Спасибо заранее.
Искренне ваш автомеханик Илья Николов.

Вчера пришло печальное известие.Скончалась моя мама.И самое плохое что я не могу поехать.Не выдают мне паспорта хоть ты тресни.Вернее выдадут ,но после тщательной проверки, не являюсь ли я носителем государственных секретов.Последний раз с государством я общался в армии,оттуда и допуск.Было это 23 года назад.За это время развалилась страна,все секреты были оптом и в розницу проданы супостатам ,всеми кто только мог.А эти ослы меня пробивают и будут пробивать ещё месяц.
Вобщем на похороны я не попадаю.
Я то думал ,что плакать разучился...

1) Просматривал как то давно чужие записи .Наткнулся на предложение всем читающим обозначится кто чем занимается и в чём силён.Написал про машинки.
2) просматривал ссылки на меня не так давно,наткнулся в кэше на это.В дневнике его не было.Чьё это и почему было убрано из записей непонятно.Но в любом случае интересная подборочка ЖЖ юзеров ,может кто и отыщет спеца ему необходимого.( Read more... )

Искал что нибудь почитать про скотчиков.
нашел вот это:

Оказывается, Скотч-терьер получил своё название не от липкой ленты, потому, что он СКОЧИТ! В смысле, прыгает так… прыг-скок. А всё дело в том, что родом он с шотландских болот, где перемещаться можно только перескакивая с кочки на кочку. Оступился – утонул в трясине. Вот все и СКОЧУТ.

Далее автор добавляет что: Скоч-Терьеры, в свою очередь, подразделяются на:
Аккуратно-Скотч
Высоко-Скотч
Пофиг-Куда-Скотч
Скотч-Поскотч и массу других...
А, на картинке, как раз, Аккуратно-Скотч)))

Очень приятно за скочиков вобщем , смешно,и про остальных терьеров ,клёвое и необычное чувство юмора у человека.

Ну и  вот вам несколько фоток моего ( скотти. )

Случилось это ,пару месяцев спустя после взрыва домов в Москве.
Менты были ошалевшие,жители впрочем тоже.Дежурства всякие организовывали.Правда в результате "дежурств"не было поймано ни одного террориста.Но несколько кавказяк получили пиздюлей ,от бдительных дежурантов.А чтобы нехуй.

( Read more... )

Есть у нас на пакгаузном охранная контора.Просто и без затей называется 555.Автопарк их ремонтируем иногда.Автопарк выдержан в едином стилистическом духе. Исключительно мерседесы и исключительно с номерами555.Пригоняют с ML350 с жалобой на загоревшуюся лампочку подушек безопасности.Кстати шильдик сзади тоже выдержан в духе.Вместо ML350 стоит ML 555. Как говорили в армии ,безобразно - но однообразно.
Любая диагностика начинается с разговоров с клиентом.А разговоры
с вопроса :как всё получилось?
Далее приведу его рассказ в несколько переработанном виде.

( Read more... )

Итак несмотря на некоторый пиздёж,затея со скидочным флаером остаётся.
Напомню: он должен быть креативным,смешным и информативным.Победителю конкурса пожизненная скидка в 50% на услуги по РЕМОНТУ автомобиля.
Инфу по сервушке можно взять тут:
http://nikolagrek.livejournal.com/14613.html
http://nikolagrek.livejournal.com/15625.html
по флаеру:
http://nikolagrek.livejournal.com/18023.html

Наконец то здравствуйте!
Рваный ритм работы у меня,а если к нему прибавить и рваный ритм желания писать....получите николу грека то бишь меня.
1. ВНЕСЁМ ЯСНОСТЬ.Я не Николай,не Коля ,и тем более не Николенька!
Прозвище Никола-грек производное от фамилии Николов и национальности.
В реале ,редко правда ,зовут меня Илья.Чаще просто ГРЕК.

( Read more... )

Совершенно неожиданно с подачи камрада vityok_m4_15 попал в альмаНАХ.
С любопытством ожидаю что же из этого получится....

Созрела тут одна идея,в связи с чем обращаюсь к комрадам.
Идея такая: разместить в журнале талончик на 10% скидку на ремонт в моей мастерской.Чтобы его можно было скачать ,распечатать и с ним обращаться по поводу ремонта.
1.Как реализовать этот механизм?
2.Возьмётся ли кто нарисовать этот талон?.Он должен быть необычным,креативным,смешным.Ну и информативным(адрес ,перечень услуг).Размером от визитки до флаера в ночной клуб.
Автору реализованной идеи могу дать пожизненную скидку в 50%.

Теперь собсно о извинениях.Приношу их всем камрадам ожидающим новых интересных записей.Материала накопилось много.И по автомобилям и по весёлым байкам.Но руки к клаве не тянутся,ну ни как не могу себя заставить написать что либо толковое.
Так что *смахивает скупую мужскую слезу* простите меня.

Искренне ваш автомеханик Илья Николов

Надысь,камрад Папа Карло.Выложил таки отчет о замене сдохшей турбины.
Интересен тот факт ,что именно такой не нашлось,человек подгонял турбину почти такую ,но с перламутровыми пуговицами,да не совсем.
Хочу заметить,чем лучше становится ситуация с запчастям ,тем меньше остается свободы для творчества.И в этом плане ,от засыхания мозгов спасают,тюнинг,экзотические машины,и прочие нестандартные работы.
Уважаю ,людей у которых руки растут оттуда ,откуда надо.
Судите сами.